四轮电动观光车的使用越来越频繁和广泛，特别是在旅游节假日的时候车辆都会超负荷运转，而对于这样超负荷的工作，咱们就会碰到制动鼓发热情况的发生，导致这种原因的发生是多种多样的。今天，南京麟嘉电动观光车为咱们普及下常见的制动引起的制动鼓发热原因。为客户能更方便快捷处理关于制动发热问题。

旅游景区电动观光车制动引起的发热常见原因：

一、观光车在起步时困难，驾驶发觉整车无力，而制动鼓表面有扎手感觉。这种状况可能就是制动空位过小，或者是踏板间距过小，而制动就无法彻底铲除，导致制动长期处于冲突状况。遇到这样状况咱们需要依照标准从头调整制动空位即可。

二、电瓶观光车在驾驶过程中，总会频繁的停车和启动车，这样手刹使用的次数也相对频繁了，常会因电动观光车手刹没有彻底铺开从而后导致制动鼓不断冲突导致发热，所以咱们在高负荷的工作压力下，使用电动观光车时，咱们仍是需要依照标准进行操作。

三、封闭电动观光车制动长期处于发热状况，可能会导致回位绷簧因受热而变形，弹力下降或消失，这样就不能确保电动观光车制动摩擦片总成能及时回位，这样就不能彻底处理制动鼓发热问题了，咱们应该先检修更换回位绷簧，消除缺陷。